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    沈陽蓄電池研究所主辦

    業務范圍:蓄電池檢測、標準制定、《蓄電池》雜志、信息化服務

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    百億手筆擴張電池產能:欣旺達23億再投18650圓柱電池

    作者: 沈陽蓄電池研究所新聞中心 來源:澎湃新聞

    獲得“蔚小理”投資的鋰電新秀欣旺達電子股份有限公司(300207,下稱欣旺達)持續在動力電池領域大手筆擴張產能,今年以來項目投資總額已超200億。

    5月31日,欣旺達發布公告稱,公司擬與蘭溪市政府簽署《欣旺達高性能圓柱鋰離子電池項目投資協議書》,計劃總投入23億元,建設年產3.1億只高性能圓柱鋰離子電池項目。

    公告顯示,欣旺達全資子公司或控股子公司將在浙江省蘭溪市成立持股比例不低于51%的項目公司投資建設高性能圓柱鋰離子電池項目。根據規劃,項目將于2022年8月份啟動設計、報批及項目開工建設,并于2023年12月份投入使用。

    欣旺達表示,該項目主要是為了開拓新的業務內容和產品市場應用領域,有利于加快公司在鋰電產業的布局,進一步豐富公司產品品類,提升公司在細分產品市場的占有率,提升整體盈利能力。本次交易的資金來源為公司自籌資金,不會對公司的正常經營產生不利影響。

    據欣旺達對外披露,該項目是公司首次布局18650圓柱鋰電池產品。18650電池是日本索尼公司1991年發明的全球首款商用鋰離子電池。18表示直徑為18mm,65表示長度為65mm,0表示為圓柱形電池,電池單體能量密度大約在每千克150瓦時至瓦時之間。

    目前,18650電池主要應用于工業、儲能等領域。近年來便攜式儲能的增長讓18650電池再次回歸大眾視野。由于便攜式儲能設備體積較小,對電池容量的要求不高,80%以上的便攜式儲能設備都使用高比能18650電芯。

    在動力電池領域,最早由特斯拉將松下生產的18650電池應用于其早期車型。為了提高電池組的能量密度,松下后續推出了容量更大的21700圓柱電池,特斯拉采用的動力電池也由18650電池轉向21700電池以及最新的4680電池。

    欣旺達每年花費在18650電池上的自采費用達數億元,主要用于公司的智能硬件業務和原有的小動力電池PACK業務。自建3.1億只高性能圓柱鋰電池項目的大半產能可以自用,項目落成后將較大幅度減少公司采購成本。

    欣旺達成立于1997年,主營業務為鋰離子電池模組的研發制造。2018年之前,欣旺達主要為智能手機、筆記本電腦等數碼產品提供鋰電池,曾在五年內實現扣非凈利潤4倍增長。3C消費類電池至今仍是欣旺達的核心業務。

    公司年報顯示,2021年欣旺達消費類鋰電池業務收入保持增長,消費類電芯業務的生產規模逐步擴大,公司手機數碼類業務實現收入207.95億元,同比去年增長26.77%;筆記本電腦電池業務持續增長,2021年實現收入54.19億元,同比增長30.57%。

    數據來源:欣旺達2021年度報告動力電池方面,2021年欣旺達動力電池業務實現收入29.33億元,同比增長584.67%,占整體營收的比例由2020年的1.44%提升至7.85%。今年1-4月,欣旺達在中國市場動力電池裝機量約為1.13GWh,排名全國第五。

    欣旺達在年報中表示,為了配合公司未來的持續擴張和產業鏈戰略整合實施,公司已形成深圳寶安、深圳光明、惠州博羅、江蘇南京、浙江蘭溪、印度新德里、山東棗莊、江西南昌等八大生產基地。未來,公司還將新建廣東珠海、四川什邡兩大基地。截至2021年底,欣旺達動力電芯產能已超過10GWh,消費電芯產能已達到90萬只/天。

    記者通過梳理公司投資公告得知,欣旺達的動力電池規劃產能已超過200GWh。2022年以來,欣旺達不斷擴張動力電池業務,新增投資項目總額已超過220億元。

    今年2月,欣旺達全資子公司欣旺達汽車電池公司獲得24.3億元融資,19家企業、資本機構共計獲得欣旺達汽車電池約19.5%的股權,其中領投的三家企業分別來自包括造車新勢力理想、小鵬和蔚來。

    今年3月,欣旺達宣布通過子公司欣旺達汽車電池在廣東珠海和四川什邡投建兩座電池生產基地。廣東珠海項目計劃投資120億元,建設總產能30 GWh的動力電池工廠。四川什邡項目計劃投資80億元,建設總產能20 GWh的動力電池及儲能電池生產基地。

    除了浙江蘭溪的投資項目以外,欣旺達5月31日還公布了另一則投資項目。欣旺達子公司擬與珠海市金灣區人民政府簽署項目投資協議,投資約10億元建設欣智旺珠海生產基地項目,主要用于智能硬件的研發、生產、測試、銷售等。

    受最新投資消息提振,欣旺達6月1日股價一度漲超9.6%。截至收盤,欣旺達大漲7.78%,報28.81元/每股,總市值495億元。


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